RazideÉrzem a növéshez kapcsolt csökkenést

Horváth Zoltánt nem ismerem, de még a profi kosárlabdásokat sem. De tegnap meghalt egy autóbalesetben, amint azt nemrég a Tények tudósította. Kisodródott, és nekiment egy kamionnak. Hadd mondjam el még egyszer: egy kamionnak.

A kamionokról röviden a következőket kell tudni. Amikor a boltok lettek az emberek éléskamrái, és egyre rövidült az egyes termékek megrendeléstől kézhezvételig terjedő időszak, úgy egyre több kamion kezdett a közutak amortizálásába. A lakosság már sehol nem halmoz fel magának otthon tartalékokat, hiszen mindent meg lehet venni a boltokban. Milyen kényelmes! És milyen sebezhető is! Így az emberek teljes mértékben ki vannak szolgáltatva az ellátórendszernek, s aki ezt kézben tartja, az a világ ura. Ez a rendszertől való függés már minden városban látható. Ilyen szempontból a falvak is elvárosiasodtak, mert például sehol nem sütik már háznál a kenyeret, ha a boltból is meg lehet venni. A mesterségesen generált válság hatására pedig az elosztóhálózatban szereplő kisebb cégek is arra kényszerültek, hogy csökkentsék a raktárkészletet, és leginkább a pillanatnyi igényeket szolgálják ki. Ezt már nem lehetett a nehézkes, nagy tételű vasúti szállítással biztosítani, ezt csak kamionokkal, teherautókkal tudják véghezvinni. A vasúti szállítást megölik, a környezeti terhelést növelik, csak hogy egyre jobban pörögjön a rendszer. Mindez azért, hogy ki ne fogyjon már a multiknál a plazmatévé, és mindenki igya a testét szétmaró Coca Colát, egye az ammóniába áztatott húspogácsákat a mekis hamburgerekben, és egyéb mérgekkel tömje magát.

A közutakat ellepő kamionok pedig bedugítják a forgalmat, nehézkessé teszik a közlekedést, veszélyessé az előzéseket, ha pedig szembetalálnak egy személyautót, akkor puszta tömegüknél fogva eléggé lecsökkentik a kis autóban a túlélés esélyét. Ezért aztán nem csoda, hogy szerencsétlen sportoló is, amikor kisodródik, akkor egy kamion gyűri maga alá. Hiszen alig jár majd más az utakon, amikor egyre növekednek a benzinárak.