Razide | írta ekkor: 2009. december 28. hétfő | Címke:bringa
Ilyen drágaszágot vettem ma. Szenteste környékén megálmodtam, hogy milyen elvárásaim vannak egy új bringával szemben, mert bizony kinőttem már a cruisert, akárhogy sportosítottam rajta kormányt és áttételt. Ezért vasárnap elküldtem egy SM-et Nixynek, hogy ha komolyan gondolja, eladó a bringám, ugyanis nemrég elismerően gusztálta. Már aznap jött is Ritával, a párjával, és mindketten kipróbálták, mert főleg Ritának kell, de azért Nixyt is elviszi párszor a Gepida Nedao Man. Megállapodtunk abban, hogy kell nekik a bringa. Azonnal is vitték volna, de mondtam nekik, hogy ácsi, előbb én is vennék egyet, annak meg utánajárnék.
Ma körbejártam négy-öt bringaboltot, és az utolsóban, a Pótkerékben sikerült az eladóknak rámsózni egy montit. Nem hagyták, hogy üres kézzel távozzak, ha már közöltem, hogy mennyit szánok az új bringára
. Tehát enyém lett egy Mongoose Rockadile szépség. Nem egy CC versenyre való, de városba teljesen jó lesz. Az alapbringához vettem még kiegészítőket: sárvédők (ajándék), csomagtartó, lámpák, csengő, kilométeróra. A merev vázhoz képest az első telóval már jóval simábban veszem a döcögőket. A sportosabb felépítés pedig segít abban, hogy hamar elérjem a 30 km/h utazósebességet. Még szoknom kell a kontra hiányát, amitől egyébként már régóta szabadulni akartam, és a négykaros sebességváltást. A kép telefonnal készült, de majd jól lefotózom normális fényviszonyok között is.




bibi, az enyém olcsóbb volt, és nixytől vettem a sárga festéket rá!
városba mountain bike? milyen városba laksz te ahol nincsenek utak?
városi tekerésre a trekking kicsit jobb választás, vékonyabb gumik, olyan dolgokhoz szemek amik egy városi biciklin kellhetnek (agyváltó, agydinamó, ilyesmik) meg olyan váltómű.
Szar, döcögős, kátyús utakon, és rögös gyalogoscsapásokon, ahol folyton csak a kefét ettem az agyváltóval, hogy nem tudom hirtelen hátrafelé tekeréssel megfelelő helyzetbe hozni a pedálokat, és a cruiser váz miatt borzasztó alacsonyan volt a pedál alsó holtponti helyzete. Nagyobb kavicsba már beleért a pedál.
A mostani váltóművel semmi bajom. Majd kerítek rá nagyobb átmérőjű első lánckerekeket, ha nyáron keveslem a sebességet.
Razide: sok balesetmentes kilómétert vele!
Egy jó erős lakatot azért tegyél rá. Kryptonite U lakatjai nagyon ajánlatosak, vagy vannak durvább láncos lakatjai. Kicsit drágák, de egyszer befektetés és inkább plusz 10e a zárért, mint ismét egy keró ára.
Charlie: hidd el, jól jön ide a teleszkópos keró. Egyébiránt a csőátmérők, a váz szögei és a felépítése, valamint a keró felszereltsége alapján biztosan mondhatom neked, hogy ez egy trekking gép
osztom az ép.váll. véleményét, szupermennek is a kriptonit a gyengéje, a kryptonite erősen ajánlott ide is.